Foto Gobernación de Caldas
En medio de las verdes montañas del oriente caldense, dos proyectos de placa huella han comenzado a reescribir la historia de movilidad y desarrollo en las veredas Florida Baja, en Marquetalia, y Marzala, en Victoria. Con una inversión cercana a los 88 millones de pesos en Marquetalia, financiados en gran parte por la Gobernación de Caldas ($73,3 millones) y con un importante aporte del Comité de Cafeteros ($14,6 millones), estas obras de infraestructura vial, aunque modestas en longitud, han generado un impacto gigantesco en la vida de sus habitantes.
La entrega de estas placas huella no es solo la inauguración de unos cuantos metros de concreto; es la materialización de un sueño largamente anhelado por comunidades que, hasta hace poco, enfrentaban grandes dificultades cada vez que necesitaban desplazarse.
En Florida Baja, Marquetalia, se intervinieron 55 metros en un punto que por años había sido crítico, debido al constante deterioro de la vía provocado por el caudal de agua. Esta carretera, que conecta con el municipio de Manzanares, era intransitable durante buena parte del año, dificultando el transporte de productos como plátano, café, aguacate y panela, esenciales para la economía local. La placa huella llegó como una solución definitiva, permitiendo mejorar el paso de vehículos y reduciendo los costos de movilización para decenas de familias campesinas.
En Victoria, doña Nancy González, vicepresidenta de la JAC Marzala, describe vívidamente el panorama previo a la intervención: “La vía cuenta con aproximadamente 7 kilómetros de trocha”, relata, explicando que el tramo de 45 metros donde hoy se construyó la placa huella era un punto de alta accidentalidad, especialmente para los motociclistas. El mal estado de la carretera no solo prolongaba los tiempos de viaje, sino que representaba un riesgo constante de accidentes, incrementándose drásticamente durante las temporadas de lluvia.
La afectación era integral, el transporte de productos agrícolas, el acceso a servicios de salud y educación, e incluso el comercio local, se veían seriamente obstaculizados.
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